膠州灣是山東省重要的經(jīng)濟(jì)引擎。在海平面下115米處，膠州灣第二隧道的建設(shè)正如火如荼進(jìn)行，志高機(jī)械多臂鑿巖臺(tái)車(chē)UJ33為其全天候工作中！
     “一橋雙隧”，全新時(shí)代     
      13年前，膠州灣大橋和膠州灣隧道建成并通車(chē)，解決了兩岸只能靠高速和輪渡過(guò)灣的歷史。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，兩岸通行壓力增大，膠州灣第二隧道應(yīng)運(yùn)而生。膠州灣第二隧道全長(zhǎng)共17.48km，是目前世界上建設(shè)規(guī)模****的海底道路隧道。它的出現(xiàn)意味著膠州灣結(jié)束了“一橋一隧”的歷史，進(jìn)入“一橋雙隧”新時(shí)代。

      二隧3標(biāo)，志高助力     
      膠州灣二隧3標(biāo)項(xiàng)目全長(zhǎng)7094.5米，由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司承建。該段地層以花崗巖為主，強(qiáng)度較高，需采用爆破法施工。志高機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)的地下三臂臺(tái)車(chē)——UJ33在鉆孔過(guò)程在發(fā)揮了重要作用。它機(jī)載177 kw康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；同時(shí)搭配ZY104M鑿巖機(jī)，鉆具損耗小，使用壽命長(zhǎng)。每臺(tái)設(shè)備都有三條工作臂，兩臺(tái)設(shè)備同時(shí)工作，六條工作臂在不同方向和位置鉆孔，提高了鉆孔效率，為保證工程進(jìn)度保駕護(hù)航。

      省時(shí)增效，同城一體     
      作為一項(xiàng)超級(jí)工程，膠州灣第二隧道創(chuàng)下了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。它的建成會(huì)提高青島市主城區(qū)和西海岸新區(qū)之間的通行效率，進(jìn)一步加強(qiáng)兩岸之間的溝通。此外，按照計(jì)劃，膠州灣二隧還將允許中小型貨車(chē)通行，這是目前膠州灣隧道所不具備的功能。于居民生活和企業(yè)生產(chǎn)而言，膠州灣第二隧道的建設(shè)都是一個(gè)好消息。志高機(jī)械將與中鐵隧道局集團(tuán)有限公司一起，共助膠州灣兩岸同城一體化發(fā)展！

來(lái)源：CCTV4